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阿维塔11以智驾之名强势登珠峰,这才是真正的遥遥领先

时间:2023-11-10 02:01   来源:易车网   阅读量:19859   

听闻阿维塔11鸿蒙版智驾完成进藏挑战,并成功登顶珠峰,多少还是有些不可思议。毕竟,藏区独有的地理、气候环境,对于一款电动车而言,还是有着不小的考验。简单来说,西藏的高原地势以及险峻路况,不仅极为考验车辆的长途续航能力,对智驾系统的适应性也是一次实战检验。

先看一下本次挑战的行程,从重庆市出发,途径康定、理塘、芒康、邦达、波密、林芝、拉萨、日喀则和定日,并最终抵达珠峰大本营,全程长达3376km。

问题来了,面对如此长距离且路况复杂的极端挑战场景,阿维塔11鸿蒙版能成功吗?接下来,不妨一起走进阿维塔11鸿蒙版的世界,看看它究竟实力几何!

一、长效续航无惧山高路远

先来思考一个问题,电动车挑战长途驾驶最关键的一点是什么?答案很简单,扎实的续航能力。尤其是针对本次挑战,不仅路途遥远,且充电站数量有限,由此,更考验一款车的长途续航的里程优势和真实续航达成率。

续航方面,阿维塔11鸿蒙版全系标配宁德时代高能量密度三元锂离子电池包,采用先进的CTP高效成组技术,116kW·h电池包的能量密度高达190Wh/kg,续航里程最高可达730km。而基于强大的电驱性能,阿维塔11鸿蒙版在跑川藏、征珠峰的挑战征途中,面对高温差、高海拔的地势环境,综合续航达成率高达76%。

不止如此,补能效率方面,阿维塔11鸿蒙版具备业界领先的大功率高压超级快充能力,支持750V高压快充,最高充电功率可达240kW,补能速度十分迅猛。在高压快充状态下,充电10分钟,增加续航里程200km。同时,阿维塔11鸿蒙版也能匹配绝大多数主流公共充电桩,补能更便捷。 二、顶流智驾成就坦途正道

众所周知,川藏路线虽然风景优美,但是路途艰险,道路复杂。因此,同样极为考验一款车的智驾能力。来到阿维塔11鸿蒙版这边,基于强大软硬件相结合的能力,其高阶智驾覆盖高速、城区、泊车全场景的智驾能力。

硬件方面,阿维塔11鸿蒙版搭载包括3颗半固态激光雷达在内的34颗智驾传感器,构建起4层感知防护体系,并通过AI算法的训练实现了对周围环境的360°全集感知能力。尤其是3颗激光雷达的加持,令阿维塔11鸿蒙版可以主动精准探测与周围障碍物的距离,即便面对落石、土堆、白墙等无法预先穷尽训练的长尾场景,也能规划安全行驶路线,极大地提升了车辆的主动安全可靠性。得益于此,可以更轻松的应对挑战途中的雨夜穿行、长途隧道等复杂场景。

软件层面,华为的ADS 2.0智驾辅助系统可以通过高效的数据处理和算法优化,使阿维塔11鸿蒙版能够更加准确地识别道路上的行人、车辆、交通信号等信息,使其无惧各种复杂路况,从容应对挑战途中意外的发生。

当然,阿维塔11鸿蒙版的智驾能力还体现在稳定性和适应性上。譬如,“一箱电”完成535km“光电智驾”,且全程零接管。这其中,零接管安全通过超长3KM高原隧道,更充分彰显了其优秀的多模融合感知全局掌能力。而面对隧道未知的明暗变化以及行车障碍等,则可以凭借雷达/视觉相互冗余的感知系统以及GOD通用障碍物检测技术,使其从容应对。

简单来看,无惧明暗,看得清、判得准、控得稳,这就是阿维塔11鸿蒙版“智能天花板”的实力!

事实上,在征战珠峰的路上,总少不了一些意外情况。从理塘到芒康,不仅有多雨多雾的恶劣天气环境,还有动物穿梭道路等不可预测事件发生的可能性。这时候,阿维塔11鸿蒙版智驾系统可以实现提前规避,从而化解各项危险隐患。

而在穿越山路十八弯的过程中,阿维塔11鸿蒙版智驾功能可平稳穿行于地势险峻的盘旋山路。尤为值得说道的一点是,基于BEV融合感知和激光雷达的GOD障碍物避让,阿维塔11鸿蒙版成功穿越60KM无划线山路,实现一路坦途。

至于高速行驶时,只需要打开高速NCA智驾领航辅助,阿维塔11鸿蒙版可自主识别限速标识并自主进行限速调节、自主跟随前车、自主跟停和起步、自主超车变道、自主上下匝道汇入主路。有了这项功能,再远的路也不在话下。

当行驶在路况复杂的公路上时,阿维塔11鸿蒙版如遇到其他车辆入侵行驶线路,可进行智能避让,也能自动探测路障、锥桶等施工路段常见的障碍物。再加上360°安全防护体系,使得阿维塔11鸿蒙版行驶在艰险的川藏线上时,可以让你永远保持老司机的水准,有效避免落石和坑洼路面带来的行驶风险。

总结:

敢于挑战不仅是因为有勇气,更源自自身的硬核实力。如果要问阿维塔11鸿蒙版“遥遥领先”的产品力源自何处,离不开其开创性CHN模式的不断赋能。

中肯的说,阿维塔11鸿蒙版以智驾完成进藏挑战,并成功抵达珠峰大本营,不仅印证了阿维塔在智能SEV赛道上正以“全面占优”和“持续进化”的产品表现站稳竞争高位,也体现出中国高端智能电动汽车品牌不断上进,不断上高峰的意义。而这,才是真正的遥遥领先。

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