10月25日,2023东京车展正式开幕。日产汽车正式发布了全新的Hyper Force纯电动概念车、Hyper Punk概念车和Hyper Tourer概念车的实车,同时还通过视频形式展示出了Hyper Adventure概念车、Hyper Urban概念车的更多交互信息。
在现场,日产汽车还公布了其对满足用户未来需求和生活方式的创造性展望,以及还表示除了这5款概念车所展示的‘敢为人先’的企业DNA之外,随后还将推动更多电动汽车的创新,使其超越移动出行的范畴,并创造可持续发展的世界。
配固态电池的高性能跑车 日产Hyper Force纯电动概念车
日产Hyper Force概念车是一款纯电驱动的高性能跑车,并专为渴望在赛道上体验肾上腺素飙升快感、同时关注环保的赛车爱好者和游戏玩家量身打造。其实可以理解为下一代“GT-R”的概念版车型。
动力方面,日产Hyper Force纯电动概念车搭载了了一套高性能纯电动力系统,并配有重量平衡最优的全固态电池,以及e-4ORCE雪狐电四驱技术,最大输出功率高达1000kW,加速精准迅捷。同时,新车还采用了高强度碳纤维的轻质车身,这使得整车在赛道和蜿蜒山路上的过弯和操控性更加出色。另外,新车还搭载了包含激光雷达在内的最新自动驾驶技术。
日产Hyper Force纯电动概念车的整车造型宽大且稳重,车身还将流畅的曲线与大胆的几何形状进行了无缝融合。其中犀利的前大灯组、圆形的尾灯组,以及贯穿式车身设计等,这些均融入了向日产高性能车型GT-R的致敬元素。 同时,与NISMO赛车车队共同开发的车身实现了极高的空气动力学性能,可产生强大的下压力。
从细节来看,前机舱盖下的双层空气动力学结构能提供强大的下压力和冷却效果,同时前翼柱、前翼子板翻转和尾翼两端也都具有独特的主动空气动力学功能,以及车尾的后双层扰流板还能优化气流的控制量。另外,全新研发的等离子制动器可抑制气流脱离,能够最大限度地提升抓地力,并在转弯时有效减少内侧车轮动力。
驾驶模式方面,日产Hyper Force纯电动概念车提供有“R”模式和“GT”(Grand Tour,公路巡游)模式。内饰中的仪表盘面板还能根据不同的驾驶模式改变颜色和显示方式,基于驾驶环境即时显示驾驶员最需要的信息。带3D虚拟效果的图形显示开发则是由日产汽车与Polyphony Digital Inc合作完成。
值得一提的是,在R模式下,车内亮起红色灯光,以驾驶员为核心打造驾驶舱环境,有助于驾驶员集中注意力。而仪表板上的面板向座椅空间延伸,以增强周围的驾驶舱感触。另外,围绕在方向盘排列的四个屏幕还能够显示轮胎抓地力、温度、气压、刹车盘温度、动力分配,以及其它便于赛车发挥性能的重要信息。
而在GT模式下,座舱亮起蓝色灯光,方向盘周围的屏幕将移动并组合在一起,提供更为简洁的空调、音频、悬架和稳定器设置等信息娱乐界面,让驾驶更加舒适、更具沉浸感。同时,全球首创的悬架和稳定器设计,还能在驾驶中轻松操作屏幕的相关设置。
智能交互方面,日产Hyper Force纯电动概念车还具备创新的增强现实和虚拟现实(VR)体验,这能使得车主在驾驶体验时,能沉浸在现实和虚拟世界之间实现无缝切换。当车辆处于停止状态下,车主还能佩戴内置VR眼镜的特殊头盔进入游戏化的驾驶模式,体验计时赛或与在线赛车手对战游戏。
与此同时,当车主使用AR镂空面罩在赛道上与自己、朋友甚至数字化职业赛车手进行角逐时,这也无形中提升了车主在真实赛道上安全驾驶的车技。而车辆停止时,车主还能通过头盔和VR眼镜进入游戏化驾驶模式,完成计时赛或线上赛车手对战模式。
专业定制车型 日产Hyper Punk概念车
日产Hyper Punk概念车同样通过视频进行了发布。这是一款充满未来感的车型,并专为内容创作者、有影响力的人、艺术家和那些喜欢创新的人量身定制。从视频展示的效果来看,这款车似乎是一款与虚拟世界无缝连接的汽车,同时还会出现在在线游戏之上。
日产Hyper Punk概念车整车造型极富立体层次感,这得益于车身是由多个多边形型面所组成而致。前脸造型同样注重立体型面,多个立体型面看上去相当动感,尤其是前大灯组还能表现出晶莹剔透的效果。
车身更像是一个太空舱,车内的视野会相当良好。轮毂的效果像是三角形的形状,与车室内的主题呼应,而车门则采用了飞翼式的开启方式。而车尾造型与前脸呼应,包括贯穿式的尾灯组、晶莹剔透的三角形状车灯等。
内饰方面,日产Hyper Punk概念车拥有一个极具未来设计感的驾驶舱,这种设计理念可能是来自元宇宙的灵感,整体的视觉效果极具科幻感。其中,车内空间还融入了“折纸”设计元素,所搭载的车载摄像头能够将车辆周围的景象通过人工智能技术直接转化为漫画等符合驾乘者喜好的显示风格,并投影到驾驶员周围的三屏显示器上,打造出一个真实世界与元宇宙融合的奇妙空间,呈现数字化与艺术交融的氛围。
科技方面,车内还搭载了人工智能系统和头枕生物传感器,可以实时监测到驾驶员的情绪变化,自动为驾乘者选择适合的音乐,激发驾驶员的活力和创造力。同时,内饰配置还能够与驾乘者的终端移动设备和创意设备进行无缝互联,驾乘者也能够随时随地访问信息或者在旅途中进行创作。
高端MPV 日产Hyper Tourer概念车
日产Hyper Tourer概念车是一款个性且高端的MPV车型,新车也是其先进电动汽车系列概念车中的第3款车型。
整车采用了黑金双色涂装,光滑的车身型面和锐利的线条轮廓勾勒出大气舒展的整体造型。贯穿式的白色的腰线将前后灯组串联起来,车头和车尾增加矩阵式图案,再结合金色矩阵式轮毂和大尺寸后扰流板,整体展现出动感的视觉效果。
内饰方面,日产将专注于营造大家在一起旅行时的互动氛围感,车内饰板以日本传统图案装饰,天幕与地板的LED表面则展示出河流和天空的图景,整体创造出一个数字与自然融合的放松空间。值得一提的是,内部还配有创新性的人工智能系统,能够监测乘客的生物特征信号,包括脑电波、心率、呼吸、脑电波等,并自动选择音乐和调整照明以适应乘客的情绪。
空间方面,日产Hyper Tourer概念车具备全自动驾驶能力,这使得坐在驾驶席上的人得以与同伴随时互动。其中,前排座椅还能360度旋转,能让前后排乘客可以进行面对面的交流。而后排乘客还能够使用可穿戴设备查看和操作前排中控屏上的导航与音乐。
动力方面,而得益于日产电动汽车技术愿景,日产Hyper Tourer概念车将会搭载高能密度全固态电池,并拥有超低重心,同时还配备了e-4ORCE全轮控制系统、V2X通信功能等。
专注雪地探险 日产Hyper Adventure概念车
日产则通过了视频展示发布了Hyper Adventure概念车。这是一款专注于雪地探险的纯电动SUV车型,整车采用了独特的造型设计,内部是双排座椅布局,以及还搭载了日产“e-4orce”全轮驱动系统。
日产Hyper Adventure概念车是专为热爱户外探险以及环保生活方式而设计的SUV车型。无论是周末到当地山区远足,还是到偏远地区进行长达数月的旅行,该车的主要目标都是满足户外活动人群的多样化需求。其中,新车所配备的大容量电池可兼作能源,还能为小型工具充电,并提供露营照明,甚至为电动喷气滑雪板充电等。
日产Hyper Adventure概念车的造型个性且独特,车身侧面采用了独特外扩设计,主要是用于进一步拓展车内空间,同时还具备“鸥翼门”开启方式。而半环造型的尾灯组是车尾造型中最抢眼的设计,车尾处还设计有电动伸缩踏板。另外,新车还使用了极地的冰蓝色涂装。
内饰方面,日产Hyper Adventure概念车内部采用了贯穿式屏幕的设计,同时内部还是双排座椅的布局。其中,后排座椅支持180度旋转,能在露营、滑雪或欣赏风景时的实用性更高。值得一提的是,内部还拥有户外设备的储物空间,能够放置如帐篷、滑雪板、甚至皮划艇等户外装备。
动力方面,日产Hyper Adventure概念车采用了纯电驱动,并搭载了日产“e-4orce”全轮驱动系统。另外,新车还创新性的提出了V2X理念,V2X功能能够向电网(vehicle-to-grid)提供剩余电力,并为家庭V2H(vehicle-to-home)或社区提供电力。
跨界风格SUV 日产Hyper Urban概念车
日产Hyper Urban概念车是一款跨界风格的SUV车型,主要在表达日产未来的城市SUV产品想要带给用户的驾驶乐趣,同时Hyper系列的全新纯电动概念车还将以不同的定制功能及专属体验,满足用户丰富多彩的生活方式和用车需求,日产也希望通过变革性的产品和技术改变未来电动汽车市场格局。
日产Hyper Urban整车有着浓厚的跨界风格,并结合了时尚和现代的美学设计,整车具有极高的辨识度。具体来看,灰黄色的车身能够根据光线照射的角度改变颜色,车身线条轮廓则兼顾卓越的空气动力学效果,同时前、后剪刀门的开启方式还能提供个性化的体验。
内饰方面,日产Hyper Urban概念车代表了日产电动产品的未来设计和技术能力。其中,仪表板和中控显示屏的灵感来自万花筒,可以根据车主的心情进行定制,同时内饰大部分细节还具备可持续更新的能力。而车内的前排座椅能够折叠,并放置到后排的座椅中,打造出客厅般的私人空间等。
功能属性方面,日产Hyper Urban完全融入了电动汽车生态系统,其V2H功能可为家庭提供电力,从而显著节省能源成本并减轻电网压力。通过V2G功能,车主甚至可以向电网提供剩余电力,以支持当地社区并在此过程中盈利。智能充电管理系统可以自动为车辆和建筑物电力设施充电,提供高效的电力管理模式。
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