多个选择也不错，小鹏P7i550版上市22.39万元起

和续航 586km，售价 23.99 万元的 2023 款 586E；以及续航 480km(NEDC)，售价 20.99 万元的 480G 相比，2024 款小鹏 P7i 550 Pro 的定价为 22.39 万元，价格算公道与持平，并且还有另外的 6000 元惊喜 ……

升级潜力大

什么惊喜呢？只要在 11 月 30 日前支付定金购买 P7i 550 版，即可免费升级价值 6000 元的丹拿 Confidence 系列音响。

买过或是计划买小鹏品牌车的朋友相信都知道，它们家的车一大亮点就是有先进的智驾功能以及广大 OTA 升级空间。

举例来说，P7i 550 Pro 版车型搭载的 XPILOT 系统，凭借单 Orin-X 芯片为基础，已有高度智能辅助驾驶的性能，并且在 11 月底就能获得最新 OTA，内容包括 SR 及感知能力升级，高速 NGP 能力提升，LCC 能力增强。

而 P7i 550 Max 版则是凭借双 Orin-X 芯片，以及双激光雷达在内共 31 个感知组件，使得全新一代智能辅助驾驶系统 XNGP 具备 XNet 深度视觉感知能力，可以实现轻地图、点到点智驾功能，实现包括城市 NGP 智能导航辅助驾驶、高速 NGP 智能导航辅助驾驶增强版、LCC 道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能；以及 VPA-L 停车场记忆泊车增强版、EAP 超级智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能。

此外，小鹏汽车 XNGP 全场景智能辅助驾驶系统，本月底城市 NGP 版图将覆盖至 25 城，12 月底将开放至 50 城，计划至 2024 年将在全国扩充至 200 城，并且 " 开城 " 及 "AI 代驾 " 两种模式将同步进行，这代表 2024 年，基本完成全国城市高阶智驾覆盖。

续航更真实

550km 续航说长不长，说短不短，消费者之所以会有里程焦虑，实则由于车辆耗电快以及和实际行驶里程差距过大而导致。

而小鹏 P7i 550 版透过采用 X-HP2.0 智能热管理系统，从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热组件中吸收热量，整合全车热量，并把热量智能分配给需要加热的地方，最大化减少热量损失，最优化控制温度，使得电池、电机 …… 部件可以在更稳定的温度下工作，进而成就出实打实的续航能力。

操控方面，小鹏 P7i 搭载了 SACHS 专业级减震器，能够提供驾乘人员操控与舒适兼顾的乘坐感。并且还有多种驾驶模式可选，让驾驶人能玩转更多驾驶乐趣。

P7i 是小鹏汽车旗下重要 B 级轿车产品，虽然推出约有 4 年时间，但透过改款更新以及 OTA 升级，依然保持着不错的产品竞争力。如今再添 550 版车型丰富产品矩阵，或许能让 P7i 再添一波热潮，你觉得呢？