盖世汽车讯 据外媒报道,由于附近供应商举行了罢工,零部件供应中断,福特位于德国萨尔路易斯的工厂已经暂停生产。
工厂劳资委员会负责人Benjamin Gruschka对媒体表示,罢工将导致福特每天损失约100万欧元。
来自Magna Stanztechnik、本特勒、天纳克(Tenneco)、Rhenus LMS和李尔(Lear)的约500名IG Metall成员于3月8日举行了无限期罢工,迫使福特停止了该厂唯一车型福克斯(Focus)紧凑型轿车的生产。
本次罢工影响了发动机/变速箱部件、车轴、车身部件、布线系统和排气系统的交付。Gruschka表示,罢工结束后,生产可以“很快”恢复。
福特发言人在3月11日对媒体表示,目前停产仍在继续。该发言人没有对停产导致的经济后果发表评论。
明年,福特位于萨尔路易斯的工厂将停止生产福克斯,此举将导致这座工厂削减3,500个工作岗位。福特在欧洲将进行电气化转型,只在当地销售纯电动汽车。
上个月,福特与萨尔路易斯工厂员工达成了一项协议,其中包括继续雇佣1,000名员工至2032年底、向员工支付遣散费和奖金、成立一家转让公司,以及为员工提供资格认证项目。
之后,供应商的工人要求获得与福特员工相同的“有吸引力、资金充足”的待遇。IG Metall表示,供应商企业的员工平均年龄超过50岁,他们担心自己无法找到其他工作。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
本特勒表示,该公司已提出报价,并在上周再次“大幅提高”了报价。该公司发言人称:“不幸的是,我们和其他受影响的企业都没有得到来自IG Metall的任何让步。”
福特正在寻找投资方接管其萨尔路易斯工厂。据报道,包括比亚迪在内的中国汽车制造商曾对此感兴趣,但后来取消了收购计划。
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