3月28日,小米汽车旗下的首款车型——小米SU7正式上市,售价区间为21.59-29.99万元。小米SU7是小米汽车投入超过三年时间和百亿元资金自主研发的成果,雷军将其视为“此生最后一次创业”的重要项目。小米SU7的定位是一款C级高性能生态科技轿车,旨在打造50万元以内最美观、最好驾驶、最智能的轿车。
小米SU7的外观设计流畅而动感,无过分夸张的线条,整体造型宽体低趴,运动风格明显,深受年轻人喜爱。车辆提供9种外观颜色选择,满足不同消费者的个性化需求。车身侧面线条流畅,C柱与尾箱过渡平滑,风阻系数低至0.195Cd,优于奔驰EQS。车身尺寸为4997/1963/1440mm,轴距3000mm,提供四种轮毂样式,采用低风阻设计。
内饰方面,小米SU7采用环绕式座舱设计,空间宽敞开放。配备7.1英寸翻转式仪表屏、16.1英寸3K中控屏和56英寸HUD抬头显示,提供四种内饰颜色选择。车机系统搭载小米澎湃OS,配备骁龙8295芯片,支持五屏联动,涵盖主流车载、平板和手机应用,支持CarPlay和Airplay,以及苹果iPad上车。
小米SU7在智能驾驶方面搭载Xiaomi Pilot Pro和Max系统,配备高算力智驾芯片,支持高速领航、代客泊车等功能。车辆还采用小米端到端感知决策大模型,搭载激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达,提供全面的环境感知能力。小米智驾城市NOA计划将在年内逐步开通,提供更多高阶智驾功能。
在电池和续航方面,小米SU7采用高效双模热泵系统,即使在-20℃的低温环境下也能正常工作。提供三种续航版本,CLTC续航分别为700km、830km和800km,0-100km/h加速时间分别为5.28s、5.7s和2.78s。快速充电能力强大,15分钟可补能350km或510km。
小米SU7在电池安全上采用全行业首发的CTB电芯倒置技术,结合无孔化电池上盖设计和多重冗余排烟通道,确保乘员舱安全。此外,小米SU7的后地板采用大压铸工艺,扭转刚度高,提升了整车的安全性。
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