日前,2024款丰田威兰达正式上市,新车共推出11款配置车型,价格区间为17.38-26.48万元。作为年度改款车型,新款威兰达在配置上进行了部分升级,价格则与老款车型保持一致,性价比有所提升。
值得一提的是,广汽丰田威兰达虽然与一汽丰田RAV4是兄弟车型,但车型号召力却不及后者,4月份销量为8675辆,而RAV4则为12664辆,甚至远低于其“小弟”锋兰达。并且威兰达的市场终端优惠最高达到4.5万元,老款车型实际起步价降至12.88万元,门槛较低,性价比很高。
外观打造可能是威兰达市场表现不及RAV4的重要原因之一,虽然整体设计上与RAV4如出一辙,但前脸的设计还是缺少了亮点,略带纺锤造型的进气格栅略显小气,辨识度不及RAV4,并且眼神也没有RAV4的凶狠,整体视觉上比较平淡。
新车的侧面设计与RAV4保持了很高的相似度,较为低趴的车身搭配硬朗的线条,还设计了悬浮式车顶和梯形轮眉,提升了运动感和跨界的氛围。尾部的设计比较规整,搭载了锐利的尾灯,气质上更显凌厉。
尺寸方面,新款威兰达定位紧凑型SUV,车身长度为4665mm,略高于RAV4,轴距相同,均为2690mm。事实上这样的尺寸在同级车型当中并不出众,例如老对手本田CR-V的车身长度已达4703mm,轴距也到了2701mm,身型更大,车内空间也更有优势。
内饰部分,新款威兰达仍然提供全液晶仪表和悬浮式中控屏,风格上带有浓浓的丰田的土味。配置方面,新车进行了部分升级,主要增加了安全方面的装备。例如入门车型新增了Toyota Safety Sense,具备L2级自动驾驶辅助,包括车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道保持等,与现款RAV4基本持平,这大概也是威兰达市场表现略弱的原因之一。次低配车型指导价下调0.2万元,并升级配备了12.3英寸全液晶仪表。
动力方面,新款威兰达汽油版车型搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩206Nm,匹配CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱版本。油电混动车型则搭载2.5L自然吸气发动机,其中单电机两驱版本系统综合功率160kW,WLTC百公里油耗仅5.1L;双电机四驱版本系统综合功率163kW,通过性更强一些。如果让你选择,你会选新款威兰达还是RAV4荣放?
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