随着年终618的到来,预示着2024年已过去了一半的时间。众所周知,2024一开始,国内的汽车市场就开启了价格战模式,更有无数的新车发布,战况不可谓不激烈。最近,工信部公示网站上又公示了一批新车,希文从中挑选了四台有意思的新车跟大家分享。
一、“上山神车”迎来造型蜕变,更萌更圆润
长期以来,“文能家用,武能拉货”的五菱宏光,是不少网友喜欢谈论的车型。多代车型更是凭借着实用和耐看的外观,获得青睐。不过近日工信部上公示了新款五菱宏光的“证件照”,从照片上来看,新款的五菱宏光车头变得圆润,与五菱缤果采用了类似的设计。前脸的造型更简洁,根据燃油版和纯电版,分为了有格栅与无格栅的版本
车尾部分虽然说整体的布局不变,都是两侧竖状排布的尾灯组,但是线条变得更加的圆润,没有了以往方正造型带来的规矩感和力量感。好在实用性设计上还保留了最大程度的大开口尾厢门,货物的搬运也更加方便。
在动力方面,新款五菱宏光搭载1.5L发动机,最大马力73千瓦;纯电车型电机最大马力75千瓦。作为这个级别独一份影响力的存在,五菱宏光就像是一个标签一样,代表了一众微面车型。随着人们的收入越来越高,买车的预算越来越高,五菱宏光也慢慢的淡出了人们的视野。大家对于新车的造型接受度如何?评论区互动一下吧。
二、曾经的热门车,到现在月销三千台,第八代高尔夫换装1.5T发动机
不管是作为大众车系的“鼻祖”,还是集颜值、动力、操控为一体的均衡选手,大众高尔夫一向都是一款热门车。不过随着自主品牌推出了越来越多10万级的运动造型的家用车,高尔夫在国内市场慢慢的被边缘化
在近期的工信部公示名单上,一汽-大众给高尔夫换上了第二代1.5T EVO发动机,以取代老款的1.4T发动机,并在外观上进行了部分装饰件的调整。
1.5T发动机最大马力来到了118千瓦,车辆最大的时速达到了200公里每小时。相比于1.4T发动机,1.5T发动机主要加入了可变截面涡轮,提高了涡轮的响应和燃油经济性
希文觉得,虽然在技术上有所提升,但目前国内的消费者已经被同价位更强动力的燃油车和电车“惯坏了”,或许现在还能购买高尔夫的,绝对是足够坚定的粉丝车主。
三、比亚迪宋PLUS最强竞争对手,五菱星光S能大卖吗?
从公示的照片来看,五菱星光S采用了时下新能源车常见的分体式大灯和取消上方进气格栅的设计,前脸更加的简洁。车身侧面并没有采用流行的隐藏式门把手,而是常规的拉手设计。车尾的部分造型饱满,两侧的尾灯内部造型丰富有层次。
在车身尺寸方面,五菱星光S的长宽高分别为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm,车身尺寸是一台标准的紧凑型SUV,轴距是较大的亮点和优势。在动力方面,目前工信部只公布了混动车型装备了一台1.5L发动机,最大功率78千瓦。纯电车型电机最大功率150千瓦,单电机。
在五菱星光S之前,五菱也推出过多款SUV车型,虽然价格上有优势,但整体的声量较小,所以吃了“哑巴亏”,如果新车的产品表现力强,那么不妨加强宣传,让消费者知道有更多的车型选择。
四、领克首款纯电车,领克Z10是“换壳”的极氪001吗?
早在三年前,极氪品牌还未发布,就传出的中大型纯电轿车“领克07”受到了不少的关注,谁知到最后,“领克07”跳票成了极氪001,成立了一个新的高端纯电品牌。
三年之后,这款中大型纯电轿车又以一个新的名号回到了领克品牌的序列当中。为什么说是回归呢?两款车除了在外观上做出了不同风格的区分,但内里两款车采用的都是来自吉利集团旗下的浩瀚平台。详细的信息方面,领克Z10基于400V和800V两个平台进行打造,此次公布了三款动力版本,分别是最大功率200kW和310kW的单电机两驱版本,以及270kW+310KW的双电机四驱版本。全系车型都搭载了吉利自研的金砖磷酸铁锂电池。
从闲聊的角度来说,领克Z10确实是极氪001的“换壳”车型,这是车辆生产平台化规模化带来的优势。要说不是“换壳”,领克与极氪所经略的市场和影响的受众不同,多一种风格的选择是当下车企应对“众口难调”局面的一个最好的做法,留不下来就淘汰,留下来的就能成为经典。
小结:
以上四款新车,就是在这一批公示的新车中,希文觉得有意思和看点的四款车型。你觉得这四款新车的亮点或卖点有达到你的期待吗?欢迎评论区互动,分享你的观点。
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