这两年钓鱼这项运动获得了越来越多人的喜爱,也涌现出了一大批有名的竞钓大师,其中不少大师在钓鱼时都会开着皮卡出行,比如李大毛和刘松松等,并且他们开的都是经过改装的车型,货斗上加盖,内部是不同大小的储物格,分别用来放置鱼竿、鱼护、漂盒、饵料、钓台钓箱等渔具。
这样一来分门别类放置比较整洁,并且这些物品都在后斗里,不影响前排的乘坐舒适性,所以对钓鱼佬来说,皮卡是非常实用的车型,只是受到的限制不小,且有强制报废期限,用起来还是不太方便,不过长安启源的这台新车就不一样了,它有着SUV的大空间,轿车的驾乘舒适性以及皮卡的可拓展性,1车能抵三车用,还没有进城和报废的限制,非常实用,它就是长安启源E07,一台可变新汽车。
这是基于长安最新的SDA平台架构打造的新车型,从车头看就是一台新能源SUV,采用封闭式格栅设计,配E型LED日间行车灯,中间是一块长条屏幕可以呈现出不同的内容,整个车头高大、圆润、简洁,比较有辨识度。
侧面看着就比较有意思了,就像一台大溜背造型的SUV车型,车顶从B柱开始平缓的向车尾过渡,带来了跟一般溜背SUV完全不一样的观感,配20英寸的低风阻轮毂、黑色塑料包围,车顶配行李架,采用隐藏式门把手设计。
尾部非常个性,提供圆环型的贯穿式尾灯组,点亮之后辨识度较高,后尾门可以单独开启,方式跟皮卡货斗尾门一致,并且有拉杆,可以放成跟尾箱地板齐平,尾门玻璃则是向上滑动开启。
当只开启尾门玻璃时,它就是变成了一台皮卡车型,前面的乘员舱和后面的货斗之间是有隔断和可升降玻璃隔开,既能隔绝后面货斗开启的噪音,也能隔绝货斗内的味道等,放置乘员舱串味。必要的时候,隔断玻璃可以降下,隔断放倒,二排座椅放倒,变成一张纵深很大的床车。
内饰非常简洁,车内没有仪表,也几乎没见到物理按键和旋钮,仅提供了一块尺寸超大的悬浮式中控屏,三辐式多功能方向盘以及副驾位置的遮阳板式的副驾娱乐屏。中央扶手岛台采用断开的悬浮式设计,分成上下两层扩展空间,上面一层提供手机无线充电和2个杯架,下面是储物槽。
尺寸方面,该车的长宽高分别达到了5045*1996*1640毫米,轴距为3120毫米,跟皮卡相比,即便是标箱车型也要比它大,但启源E07的优势是纯电平台打造,空间利用率会更高,轴距也更长,车内乘坐空间和货斗尺寸都很客观,且纯电版本车头还提供了一个尺寸不小的前备厢。
从展车来看,车内提供多向座椅调节,电动车门开关,座椅支持腿托调节,车内配有香氛系统,内饰的材质用料也比较考究,中控台大面积的软性材质包覆。
新车将提供增程和纯电两种动力,先期上市的将会是纯电版,从申报来看,单电机车型最大功率252千瓦,最高车速201公里/小时,双电机版前后电机功率分别为188/252千瓦,总功率440千瓦。最高车速为210公里/小时。配备金钟罩三元锂电池,续航里程有551/651/701km/1000公里,支持800V高压快充。
底盘悬架方面从展车的前轮悬架结构看,应该是提供双叉臂式独立悬架,后轮应该是多连杆独立悬架,大量采用铝合金件。据悉,该车将会在10月份开始批量生产,预计年内会正式上市。
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