“定语加的多,谁都能是第一”,虽然智己LS6每次取得的榜首总是被网友调侃,但它所取得的销量成绩却是实实在在的。不过,同属亲兄弟的智己LS7和智己L7,销量就没那么红火了。
最近,有消息称新款智己L7将会在2月24日正式上市。
作为一款中期改款车型,新车在外观设计上与现售车型保持一致。车的前脸部分基本保持不变,但对前包围进行了一定程度的调整,使得看起来更加时尚动感。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5108mm、1960mm、1485mm、轴距3100mm。宽度、高度和轴距保持不变,仅长度增加了10mm,外观上应该也感受不出。
车的内饰设计发生了一些改变,整体布局和智己LS6有些相像。中控屏幕与前中控台连接在了一起,下方加入了无线充电和眼镜盒,车窗按键也变为了实体,整体看起来协调了不少。
另外,新车搭载了英伟达Orin X芯片,将会具备城市NOA能力,包括支持红绿灯识别,直行路口自动通行等。同时“一键AI代驾”功能也会上线新车,
智能化表现想来非常不错。
舒适性方面,新车将后排座椅坐垫长度增加30mm,还配备了电动可调腿托、10°椅背调节和腰肩分区按摩等功能。
车的动力方面预计不会发生变化,单电机版本车型,最大输出功率为250kW,峰值扭矩为475N·m。四驱版车型,最大输出功率为445kW,峰值扭矩730 N·m。根据申报信息来看,新车提供71.2kWh或90kWh的三元锂电池组。CLTC工况下的续航里程分别为570km和675km。
至于会不会配备800V,暂且未知。但结合它之前售价来看,给个800V似乎并不过分。
面对越来越卷的新能源市场,新款智己L7会不会将价格进行下探,以此来增加竞争力呢?让我们拭目以待吧。
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