大众迈腾和帕萨特一直都是大众品牌轿车里面的大哥车型担当,中大型轿车车身尺寸,大气稳重的外形俘获了很多人的心。现在全新迈腾将于6月份上市,新车采用了全新的外观内饰设计,似乎往日的稳重气质已然全无,还能打动人吗?
具体看看新车的外观,窄条幅前格栅与两侧大灯组相连,中央配备一条贯穿式镀铬饰条,LOGO可以点亮,全然为了年轻化做的改变。两侧贯穿式灯带虽然看起来时尚了些,但比起以往车型贯穿格栅还是少了很多庄严的大气感。
新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,按照现在的新车尺寸标砖来说,算不上很有优势。但从侧面看去从前轮眉贯穿至尾灯处的腰线,营造出了一些运动感。尾部采用贯穿式尾灯,LOGO也可点亮。整车的车头车位看上去实在没了一些中大型轿车的气质,只有侧面还保留有该级别应有的样子。
但内饰上的变化是必须的,全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕,基本上跟现在的新能源车齐平设计了。而且采用怀挡设计,空间利用率上也会有很大提升。在智能车机和辅助驾驶方面,还会用国内大疆的智能驾驶方案,这点上让人有些期待它的表现,毕竟会搭载L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象等多种功能。
作为传统燃油车型,动力的的改进是重中之重。需要提升动力输出的同时必须还要大大降低油耗,降低用车成品,否则再好的质感也无法打动当下的消费者。新车匹配了两款动力:1.5T四缸发动机,最大功率为160马力;2.0T发动机,最大功率220马力,都配上7速湿式双离合变速箱,动力总成变化和提升实在不大,油耗估计不会有大的变化。
写在最后:
迈腾车型之所以曾经大受欢迎,很大程度是因为动力总成、底盘调教和车身结构等方面都保持了德国标准,驾驶和乘坐的质感都非常有“德味”,加上低功调教的发动力,质量也比较稳定,所以一直冠以好评。但现在的汽车市场光有这些特质是不够的,你们觉得新迈腾还有竞争优势吗?
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